國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）正式發(fā)布
摩托車制動(dòng)圈,輪轂剎車圈訊：（GB7258-2012）正式發(fā)布，并將于2012年9月1日起實(shí)施。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）是我國(guó)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分。GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基礎(chǔ)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是新車注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用車安全技術(shù)檢驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)鑒定的主要技術(shù)依據(jù)，也是新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。
GB7258-2012根據(jù)GB7258-2004執(zhí)行過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題，采用與公安交通管理要求相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。提高客貨運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求，提高道路運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的整體安全技術(shù)性能。進(jìn)一步明確公共汽車運(yùn)行安全技術(shù)要求，為加強(qiáng)公共汽車運(yùn)行安全管理提供技術(shù)依據(jù)。進(jìn)一步嚴(yán)格車輛識(shí)別代號(hào)打刻等要求，為高效打擊提供盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為提供技術(shù)支撐。要求機(jī)動(dòng)車制造廠家進(jìn)一步明示汽車安全氣囊等車輛安全裝置的性能，以期更好地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。
小標(biāo)）GB7258-2012的主要修改點(diǎn)
一、進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍
進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車除外。
注意：
1、“道路”是指公路、城市道路和雖在單位范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。因此，本標(biāo)準(zhǔn)也不適用于場(chǎng)地競(jìng)賽車輛、機(jī)場(chǎng)擺渡巴士、沙漠車等非道路車輛，以及林業(yè)機(jī)械及礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等工程機(jī)械。
2、非道路車輛不準(zhǔn)許上道路行駛，確需臨時(shí)上道路行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)并獲得許可。
二、采用了與公安交通管理要求一致的機(jī)動(dòng)車分類，調(diào)整新增了相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義
修改了機(jī)動(dòng)車和汽車的定義，按照現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理分類，將汽車分為載客汽車（乘用車和客車的合稱）、載貨汽車（貨車）和專項(xiàng)作業(yè)車，將原摩托車和輕便摩托車合稱為摩托車，以與《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定相適應(yīng)；同時(shí)，增加了公路客車、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)生校車、專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、特型機(jī)動(dòng)車等術(shù)語(yǔ)和定義，修改了公共汽車、專項(xiàng)作業(yè)車（專用作業(yè)車）、輕便摩托車等術(shù)語(yǔ)和定義，以使標(biāo)準(zhǔn)使用者能更清晰地理解標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款適用的主體。
三、細(xì)化了車輛識(shí)別代號(hào)相關(guān)要求，以期提升汽車（主要是乘用車）的可追溯性，更好地打擊和預(yù)防盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為
1、進(jìn)一步明確了車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置和可視認(rèn)性的要求；
2、增加了“乘用車和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車（低速汽車除外）還應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持、可從車外清晰識(shí)讀的標(biāo)有車輛識(shí)別代號(hào)的標(biāo)識(shí)”的規(guī)定；
3、增加了“乘用車至少還應(yīng)在后備箱標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)及在其他5個(gè)主要部件上標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)”、“具有ECU單元的乘用車，其ECU應(yīng)能讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息或能通過(guò)電子接口讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息”的要求；
4、增加了“對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)不允許對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作”的要求。
四、提高了客車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
（1）在提高客車主動(dòng)安全性要求方面：
1、加嚴(yán)了客車側(cè)傾穩(wěn)定性要求；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于9m的客車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置、前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器、所有車輪應(yīng)裝用子午線輪胎；
3、規(guī)定專用校車及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置；
4、規(guī)定校車、公路客車和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎；
5、規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能，專用校車、公路客車、旅游客車及車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能或安裝限速裝置，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大速度應(yīng)小于等于100km/h。
?。?）在提高客車被動(dòng)安全性方面：
1、規(guī)定專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T17578的規(guī)定、所有座椅均須安裝汽車安全帶；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于6m的專用校車應(yīng)采用車身骨架結(jié)構(gòu)、同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應(yīng)形成封閉環(huán)、從側(cè)窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應(yīng)采用整體結(jié)構(gòu)；
3、規(guī)定車長(zhǎng)大于11m的公路客車和旅游客車和所有臥鋪客車的車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)。
4、規(guī)定專用校車前部應(yīng)采用碰撞安全結(jié)構(gòu)。
其他方面：規(guī)定所有專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車均應(yīng)安裝行駛記錄儀，專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。
五、提高了客車的防火安全性要求和安全逃生要求
?。?）在提高客車的防火安全性要求方面：
1、明確了客車線束的耐溫等級(jí)和波紋管等級(jí)要求；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開(kāi)關(guān)和手動(dòng)機(jī)械斷電開(kāi)關(guān)；
3、提高了客車內(nèi)飾材料的阻燃性要求及公共汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車、旅游客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音、隔熱材料要求；
4、規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車和旅游客車燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后；
5、規(guī)定所有專用校車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的其他客車應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置。
?。?）在提高客車的安全逃生要求方面：
1、規(guī)定除設(shè)置有乘客站立區(qū)的公共汽車外，其他客車不允許核定站立人數(shù)；
2、細(xì)化了客車乘員座椅的布置要求；
3、增加了客車乘客門技術(shù)要求及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的乘客門數(shù)量要求；
4、明確了車長(zhǎng)大于等于6m的客車必須設(shè)置應(yīng)急門的情形及客車應(yīng)急窗安全玻璃的選用要求和應(yīng)急錘配備要求；
5、規(guī)定設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，車身兩側(cè)的車窗如面積能達(dá)到設(shè)置為應(yīng)急窗的要求，均應(yīng)設(shè)置為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗。
六、明確了校車運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求
*GB7258-2012關(guān)于專用校車的要求與GB24407-2012保持一致。
*GB7258-2012對(duì)校車的安全技術(shù)要求涉及除專用校車外的用作校車的其他載客汽車。
1、校車的核載要求。
2、校車的車身外觀標(biāo)識(shí)要求。
3、校車的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志要求。
4、校車的行駛記錄裝置要求。
5、校車所有車輪不得使用翻新胎。
6、校車不得設(shè)置車外頂行李架。
7、校車側(cè)窗下邊緣的要求。
8、校車車窗的可見(jiàn)光透射比和不得粘貼某些色紙或隔熱紙的要求。
9、校車照管人員座位的設(shè)置。
10、校車座椅安全帶的設(shè)置。
11、校車急救箱的設(shè)置。
七、提高了重中型貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、規(guī)定半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助制動(dòng)裝置）和汽車行駛記錄儀等安全裝置；
2、規(guī)定總質(zhì)量大于等于4500kg的貨車的每一個(gè)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈透光面面積都應(yīng)大于等于一個(gè)80mm直徑圓的面積，總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車（半掛牽引車除外）、車長(zhǎng)大于8.0m的掛車及最大設(shè)計(jì)車速小于等于40km/h的汽車和掛車應(yīng)設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板，廂式貨車和廂式掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的反射器型車身反光標(biāo)識(shí)；
3、規(guī)定貨車和掛車的載貨部位不得設(shè)置乘客座椅及不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)。
4、規(guī)定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器，所有車輪均應(yīng)使用子午線輪胎，且應(yīng)裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助裝置）、限速裝置（或具有限速功能）和汽車行駛記錄儀等安全裝置，
5、規(guī)定道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼符合規(guī)定的橙色反光帶，專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車還應(yīng)安裝符合規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器。
6、規(guī)定罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的罐體頂部應(yīng)設(shè)置具有足夠強(qiáng)度的傾覆保護(hù)裝置，且該裝置應(yīng)裝備有能將積聚在其內(nèi)部的液體排出的排放閥；罐體頂部的管接頭、閥門及其他附件的最高點(diǎn)應(yīng)低于傾覆保護(hù)裝置的最高點(diǎn)至少20mm。
八、從確保車輛安全使用的角度增加了乘用車的部分運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、細(xì)化了乘用車座椅安全帶的形式要求；
2、增加了乘用車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置、應(yīng)能可靠固定兒童座椅的要求；
3、增加了乘用車車門的相關(guān)要求；
4、增加了汽車安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定；
5、對(duì)自動(dòng)變速器的性能要求做了原則性的規(guī)定；
6、明確了乘用車座椅的朝向問(wèn)題；
7。對(duì)乘用車（三廂車除外）的行李區(qū)長(zhǎng)度進(jìn)行了限制。
九、提高了正三輪摩托車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、規(guī)定若設(shè)計(jì)和制造上允許正三輪摩托車裝載貨物或載運(yùn)乘員，則其最大設(shè)計(jì)車速應(yīng)小于70km/h；
2、規(guī)定有駕駛室的正三輪摩托車若使用方向盤轉(zhuǎn)向，則方向盤不得設(shè)置于右側(cè)，且中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離均應(yīng)小于等于200mm；
3、規(guī)定正三輪摩托車的乘客座椅應(yīng)縱向布置，且與前方駕駛員座椅后表面（或客廂前表面）的間距應(yīng)小于等于1000mm。
十、適當(dāng)調(diào)整了機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)的部分要求
1、適當(dāng)調(diào)整了汽車列車、鉸接客車和鉸接式無(wú)軌電車的行車制動(dòng)性能要求；
2、增加了部分汽車后軸制動(dòng)力的限值規(guī)定；
3、適當(dāng)放寬了在用車制動(dòng)性能時(shí)的制動(dòng)力平衡要求；
4、允許檢驗(yàn)在用車制動(dòng)性能時(shí)，在不具備試驗(yàn)坡道的情況下，參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合規(guī)定的儀器測(cè)試駐車制動(dòng)性能。
十一、其他方面
1、增加了殘疾人專用汽車的附加要求(14)；
2、明確了教練車最基本的技術(shù)要求；
3、增加了自卸車等裝有液壓舉升裝置的機(jī)動(dòng)車的特殊要求(11.9.6)；
4、增加了機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的相關(guān)規(guī)定(4.16)；
5、明確了號(hào)牌安裝孔的數(shù)量要求(11.8.2)。
6、細(xì)化了車輛圖形和文字標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定(4.8.6—4.8.8)。
7、明確了車輛外部照明和信號(hào)裝置加裝、改裝的限制性規(guī)定(8.1.2、8.1.3、8.6.6)。
8、細(xì)化了無(wú)軌電車的電氣安全要求（8.6.7）。
9、刪除了GB7258—2004的附錄A至附錄E。
小標(biāo)）GB7258-2012制修訂過(guò)程中的主要焦點(diǎn)
?。ㄒ唬?biāo)準(zhǔn)限定車輛及其安全裝置的結(jié)構(gòu)是否合理
（二）雙層客車是否可以用于公路客運(yùn)
?。ㄈ┡P鋪客車是否應(yīng)退出歷史舞臺(tái)
?。ㄋ模┕财囌玖⑷藬?shù)如何核定及運(yùn)營(yíng)范圍如何界定
（五）公路客車和旅游客車限速裝置的最大調(diào)定速度如何設(shè)定
?。Ｓ眯＼囀欠癖仨毑捎冒l(fā)動(dòng)機(jī)前置的布置
?。ㄆ撸诎迨截涇嚨淖畲笤试S總質(zhì)量與發(fā)動(dòng)機(jī)功率、輪胎最大允許負(fù)荷、軸荷等參數(shù)的關(guān)系
?。ò耍┏擞密嚫瘪{駛座是否也應(yīng)裝備汽車安全帶佩戴提醒裝置
GB7258-2012根據(jù)GB7258-2004執(zhí)行過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題，采用與公安交通管理要求相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。提高客貨運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求，提高道路運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的整體安全技術(shù)性能。進(jìn)一步明確公共汽車運(yùn)行安全技術(shù)要求，為加強(qiáng)公共汽車運(yùn)行安全管理提供技術(shù)依據(jù)。進(jìn)一步嚴(yán)格車輛識(shí)別代號(hào)打刻等要求，為高效打擊提供盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為提供技術(shù)支撐。要求機(jī)動(dòng)車制造廠家進(jìn)一步明示汽車安全氣囊等車輛安全裝置的性能，以期更好地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。
小標(biāo)）GB7258-2012的主要修改點(diǎn)
一、進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍
進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車除外。
注意：
1、“道路”是指公路、城市道路和雖在單位范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。因此，本標(biāo)準(zhǔn)也不適用于場(chǎng)地競(jìng)賽車輛、機(jī)場(chǎng)擺渡巴士、沙漠車等非道路車輛，以及林業(yè)機(jī)械及礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等工程機(jī)械。
2、非道路車輛不準(zhǔn)許上道路行駛，確需臨時(shí)上道路行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)并獲得許可。
二、采用了與公安交通管理要求一致的機(jī)動(dòng)車分類，調(diào)整新增了相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義
修改了機(jī)動(dòng)車和汽車的定義，按照現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理分類，將汽車分為載客汽車（乘用車和客車的合稱）、載貨汽車（貨車）和專項(xiàng)作業(yè)車，將原摩托車和輕便摩托車合稱為摩托車，以與《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定相適應(yīng)；同時(shí)，增加了公路客車、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)生校車、專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、特型機(jī)動(dòng)車等術(shù)語(yǔ)和定義，修改了公共汽車、專項(xiàng)作業(yè)車（專用作業(yè)車）、輕便摩托車等術(shù)語(yǔ)和定義，以使標(biāo)準(zhǔn)使用者能更清晰地理解標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款適用的主體。
三、細(xì)化了車輛識(shí)別代號(hào)相關(guān)要求，以期提升汽車（主要是乘用車）的可追溯性，更好地打擊和預(yù)防盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為
1、進(jìn)一步明確了車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置和可視認(rèn)性的要求；
2、增加了“乘用車和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車（低速汽車除外）還應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持、可從車外清晰識(shí)讀的標(biāo)有車輛識(shí)別代號(hào)的標(biāo)識(shí)”的規(guī)定；
3、增加了“乘用車至少還應(yīng)在后備箱標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)及在其他5個(gè)主要部件上標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)”、“具有ECU單元的乘用車，其ECU應(yīng)能讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息或能通過(guò)電子接口讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息”的要求；
4、增加了“對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)不允許對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作”的要求。
四、提高了客車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
（1）在提高客車主動(dòng)安全性要求方面：
1、加嚴(yán)了客車側(cè)傾穩(wěn)定性要求；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于9m的客車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置、前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器、所有車輪應(yīng)裝用子午線輪胎；
3、規(guī)定專用校車及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置；
4、規(guī)定校車、公路客車和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎；
5、規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能，專用校車、公路客車、旅游客車及車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能或安裝限速裝置，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大速度應(yīng)小于等于100km/h。
?。?）在提高客車被動(dòng)安全性方面：
1、規(guī)定專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T17578的規(guī)定、所有座椅均須安裝汽車安全帶；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于6m的專用校車應(yīng)采用車身骨架結(jié)構(gòu)、同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應(yīng)形成封閉環(huán)、從側(cè)窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應(yīng)采用整體結(jié)構(gòu)；
3、規(guī)定車長(zhǎng)大于11m的公路客車和旅游客車和所有臥鋪客車的車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)。
4、規(guī)定專用校車前部應(yīng)采用碰撞安全結(jié)構(gòu)。
其他方面：規(guī)定所有專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車均應(yīng)安裝行駛記錄儀，專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。
五、提高了客車的防火安全性要求和安全逃生要求
?。?）在提高客車的防火安全性要求方面：
1、明確了客車線束的耐溫等級(jí)和波紋管等級(jí)要求；
2、規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開(kāi)關(guān)和手動(dòng)機(jī)械斷電開(kāi)關(guān)；
3、提高了客車內(nèi)飾材料的阻燃性要求及公共汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車、旅游客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音、隔熱材料要求；
4、規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車和旅游客車燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后；
5、規(guī)定所有專用校車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的其他客車應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置。
?。?）在提高客車的安全逃生要求方面：
1、規(guī)定除設(shè)置有乘客站立區(qū)的公共汽車外，其他客車不允許核定站立人數(shù)；
2、細(xì)化了客車乘員座椅的布置要求；
3、增加了客車乘客門技術(shù)要求及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的乘客門數(shù)量要求；
4、明確了車長(zhǎng)大于等于6m的客車必須設(shè)置應(yīng)急門的情形及客車應(yīng)急窗安全玻璃的選用要求和應(yīng)急錘配備要求；
5、規(guī)定設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，車身兩側(cè)的車窗如面積能達(dá)到設(shè)置為應(yīng)急窗的要求，均應(yīng)設(shè)置為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗。
六、明確了校車運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求
*GB7258-2012關(guān)于專用校車的要求與GB24407-2012保持一致。
*GB7258-2012對(duì)校車的安全技術(shù)要求涉及除專用校車外的用作校車的其他載客汽車。
1、校車的核載要求。
2、校車的車身外觀標(biāo)識(shí)要求。
3、校車的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志要求。
4、校車的行駛記錄裝置要求。
5、校車所有車輪不得使用翻新胎。
6、校車不得設(shè)置車外頂行李架。
7、校車側(cè)窗下邊緣的要求。
8、校車車窗的可見(jiàn)光透射比和不得粘貼某些色紙或隔熱紙的要求。
9、校車照管人員座位的設(shè)置。
10、校車座椅安全帶的設(shè)置。
11、校車急救箱的設(shè)置。
七、提高了重中型貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、規(guī)定半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助制動(dòng)裝置）和汽車行駛記錄儀等安全裝置；
2、規(guī)定總質(zhì)量大于等于4500kg的貨車的每一個(gè)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈透光面面積都應(yīng)大于等于一個(gè)80mm直徑圓的面積，總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車（半掛牽引車除外）、車長(zhǎng)大于8.0m的掛車及最大設(shè)計(jì)車速小于等于40km/h的汽車和掛車應(yīng)設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板，廂式貨車和廂式掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的反射器型車身反光標(biāo)識(shí)；
3、規(guī)定貨車和掛車的載貨部位不得設(shè)置乘客座椅及不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)。
4、規(guī)定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器，所有車輪均應(yīng)使用子午線輪胎，且應(yīng)裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助裝置）、限速裝置（或具有限速功能）和汽車行駛記錄儀等安全裝置，
5、規(guī)定道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼符合規(guī)定的橙色反光帶，專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車還應(yīng)安裝符合規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器。
6、規(guī)定罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的罐體頂部應(yīng)設(shè)置具有足夠強(qiáng)度的傾覆保護(hù)裝置，且該裝置應(yīng)裝備有能將積聚在其內(nèi)部的液體排出的排放閥；罐體頂部的管接頭、閥門及其他附件的最高點(diǎn)應(yīng)低于傾覆保護(hù)裝置的最高點(diǎn)至少20mm。
八、從確保車輛安全使用的角度增加了乘用車的部分運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、細(xì)化了乘用車座椅安全帶的形式要求；
2、增加了乘用車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置、應(yīng)能可靠固定兒童座椅的要求；
3、增加了乘用車車門的相關(guān)要求；
4、增加了汽車安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定；
5、對(duì)自動(dòng)變速器的性能要求做了原則性的規(guī)定；
6、明確了乘用車座椅的朝向問(wèn)題；
7。對(duì)乘用車（三廂車除外）的行李區(qū)長(zhǎng)度進(jìn)行了限制。
九、提高了正三輪摩托車的運(yùn)行安全技術(shù)要求
1、規(guī)定若設(shè)計(jì)和制造上允許正三輪摩托車裝載貨物或載運(yùn)乘員，則其最大設(shè)計(jì)車速應(yīng)小于70km/h；
2、規(guī)定有駕駛室的正三輪摩托車若使用方向盤轉(zhuǎn)向，則方向盤不得設(shè)置于右側(cè)，且中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離均應(yīng)小于等于200mm；
3、規(guī)定正三輪摩托車的乘客座椅應(yīng)縱向布置，且與前方駕駛員座椅后表面（或客廂前表面）的間距應(yīng)小于等于1000mm。
十、適當(dāng)調(diào)整了機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)的部分要求
1、適當(dāng)調(diào)整了汽車列車、鉸接客車和鉸接式無(wú)軌電車的行車制動(dòng)性能要求；
2、增加了部分汽車后軸制動(dòng)力的限值規(guī)定；
3、適當(dāng)放寬了在用車制動(dòng)性能時(shí)的制動(dòng)力平衡要求；
4、允許檢驗(yàn)在用車制動(dòng)性能時(shí)，在不具備試驗(yàn)坡道的情況下，參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合規(guī)定的儀器測(cè)試駐車制動(dòng)性能。
十一、其他方面
1、增加了殘疾人專用汽車的附加要求(14)；
2、明確了教練車最基本的技術(shù)要求；
3、增加了自卸車等裝有液壓舉升裝置的機(jī)動(dòng)車的特殊要求(11.9.6)；
4、增加了機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的相關(guān)規(guī)定(4.16)；
5、明確了號(hào)牌安裝孔的數(shù)量要求(11.8.2)。
6、細(xì)化了車輛圖形和文字標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定(4.8.6—4.8.8)。
7、明確了車輛外部照明和信號(hào)裝置加裝、改裝的限制性規(guī)定(8.1.2、8.1.3、8.6.6)。
8、細(xì)化了無(wú)軌電車的電氣安全要求（8.6.7）。
9、刪除了GB7258—2004的附錄A至附錄E。
小標(biāo)）GB7258-2012制修訂過(guò)程中的主要焦點(diǎn)
?。ㄒ唬?biāo)準(zhǔn)限定車輛及其安全裝置的結(jié)構(gòu)是否合理
（二）雙層客車是否可以用于公路客運(yùn)
?。ㄈ┡P鋪客車是否應(yīng)退出歷史舞臺(tái)
?。ㄋ模┕财囌玖⑷藬?shù)如何核定及運(yùn)營(yíng)范圍如何界定
（五）公路客車和旅游客車限速裝置的最大調(diào)定速度如何設(shè)定
?。Ｓ眯＼囀欠癖仨毑捎冒l(fā)動(dòng)機(jī)前置的布置
?。ㄆ撸诎迨截涇嚨淖畲笤试S總質(zhì)量與發(fā)動(dòng)機(jī)功率、輪胎最大允許負(fù)荷、軸荷等參數(shù)的關(guān)系
?。ò耍┏擞密嚫瘪{駛座是否也應(yīng)裝備汽車安全帶佩戴提醒裝置
?。ň牛╇妱?dòng)輕便摩托車和電動(dòng)自行車如何界定
